DETECTION DE LA FATIGUE EN VOL
| Auteur : FLORENCE Geneviève Réalisateur : SERRA André Producteur : SERRA 2008/FRANCE/3 minutes |  |
La fatigue est reconnue comme étant un état cognitif limitant le pilotage des aéronefs militaires. L’objectif de cette étude était d’évaluer la possibilité de mettre au point un « détecteur de fatigue », basé sur l’analyse de variables électrophysiologiques. Quinze élèves pilotes de chasse de l’Armée de l’Air, en formation à l’Ecole de Transition Opérationnelle (Base aérienne de Cazaux), ont participé à l’étude. Dans un simulateur d’Alfajet, ils ont effectué un vol d’environ 3 h pendant lequel ils devaient respecter des consignes relatives aux paramètres de vol (altitude, cap, vitesse). Le recueil des paramètres de vol, de l’activité électrique cérébrale (32 électrodes), cardiaque et palpébrale était effectué en continu pendant la simulation. L’analyse des données a fait l’objet d’une partie de la thèse de sciences que François Laurent a soutenue le 6 janvier 2010 (« Détection de la fatigue mentale à partir de données électrophysiologiques », Université Pierre et Marie Curie).
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